Tesla ve 10 Otomobil Markası, Çin'de 4,3 Milyon Aracı Geri Çağırıyor

Geri çağırmanın merkezinde ise Tesla yer alıyor. Şirket, yaklaşık 3 milyon ithal ve Çin üretimi Model 3, Model Y, Model S ve Model X modelini kapsayan ücretsiz bir güvenlik güncellemesi başlatacağını duyurdu.

Tesla en büyük paya sahip

Çinli düzenleyici kurumun yayımladığı geri çağırma planına göre Tesla, etkilenen araçlara gizli kapı kollarının mekanik açma noktalarını gösteren uyarı etiketlerini ücretsiz olarak monte edecek. Aynı uygulama Xiaomi dahil sekiz farklı otomobil üreticisinin bazı modellerinde de gerçekleştirilecek.

Bunun yanında birçok üretici, fiziksel parça değişimi yerine yazılım güncellemesi sunacak. Güncellemeler, ciddi bir çarpışma sonrasında aracın camlarını otomatik olarak indirerek hem yolcuların tahliyesini hem de kurtarma ekiplerinin araca erişimini kolaylaştırmayı hedefliyor.

Çin, gizli kapı kollarını tamamen yasaklamaya hazırlanıyor

Geri çağırma kararı tek başına bir önlem değil. Çin, 2027 yılında yürürlüğe girecek yeni güvenlik standartlarıyla elektrikli veya gizlenebilir kapı kollarını önemli ölçüde sınırlandıracak.

Yeni düzenlemeye göre tüm otomobillerde:

• Kapıların hem iç hem de dış tarafında mekanik açma sistemi bulunacak.

• Bu mekanizmalar elektrik kesildiğinde de çalışabilecek.

• Acil durumlarda kolayca görülebilir ve kullanılabilir olacak.

Gizli kapı kolu tasarımı yalnızca Tesla tarafından değil, Xiaomi başta olmak üzere birçok Çinli elektrikli otomobil üreticisi tarafından da yaygın şekilde kullanılıyor.

Güvenlik endişesi neden büyüdü?

Sorunun temelinde, aracın elektrik sistemi devre dışı kaldığında kapıların nasıl açılacağı yer alıyor. Elektronik kapı kolları bazı kazalarda çalışmaz hale gelirken, mekanik açma kolunun gizli olması kurtarma sürecini zorlaştırabiliyor.

Bu konu, Çin'de bir Xiaomi sedanın karıştığı ölümcül kazanın ardından yeniden gündeme geldi. Olayda çevredeki kişiler kapıları açmakta zorlanmış ve sürücüye zamanında ulaşamamıştı. Söz konusu kaza, yeni güvenlik düzenlemelerinin hızlanmasında etkili oldu.

ABD de Tesla'nın kapı kollarını inceliyor

Benzer güvenlik kaygıları yalnızca Çin ile sınırlı değil. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) de Tesla'nın elektronik kapı kolu sistemleri hakkında inceleme yürütüyor. Soruşturma, elektrik arızalarında yolcuların araçtan çıkışının güvenli olup olmadığını değerlendiriyor.

Tesla yeni tasarıma açık kapı bıraktı

Tesla Tasarım Başkanı Franz von Holzhausen, şirketin elektronik ve mekanik açma sistemlerini tek bir çözümde birleştirmeyi değerlendirdiğini açıkladı. Holzhausen'e göre tek bir düğmenin hem normal kullanım hem de acil durum mekanizmasını sunması daha güvenli ve daha pratik bir yaklaşım olabilir.

Bu açıklama, Tesla'nın gelecekteki modellerinde gizli kapı kolu tasarımını yeniden şekillendirebileceğinin en güçlü sinyallerinden biri olarak görülüyor.