Japonya, Yerinde Müdahale İçin İnsansı Onarım Robotunu Tanıttı

Japon teknoloji şirketi GMO Internet Group, insansı robotların sahada bakım ve onarımını gerçekleştirmek amacıyla geliştirdiği özel aracı bu ay Tokyo'da hizmete sunuyor.

Şirket tarafından "insansı ambulans" olarak tanımlanan araç, görev sırasında arızalanan robotların bulunduğu noktalara doğrudan ulaşmak üzere tasarlandı. Araçta arızanın tespit edilmesi için gerekli ekipmanların yanı sıra yedek parçalar, çeşitli tamir araçları ve teknik mühendisler bulunuyor. Böylece robotun bulunduğu yere götürülerek mümkün olduğunca hızlı şekilde yeniden çalışır hale getirilmesi hedefleniyor.

Robotun bulunduğu yerde onarılması mümkün olmazsa sistem farklı bir çözüm de sunuyor. Ambulansın içerisinde yedek bir insansı robot taşınıyor. Arızalı makinenin görevi sürdürememesi halinde yedek robot devreye alınarak hizmetin kesintiye uğramasının önüne geçilmeye çalışılıyor. Hasarlı robot ise daha kapsamlı bakım için GMO'nun Tokyo'nun Shibuya bölgesinde bulunan İnsansı Laboratuvarı'na götürülüyor.

Şimdilik yalnızca GMO'nun robotlarına hizmet verecek

GMO'nun Tokyo'daki merkezinde şu anda yalnızca bir insansı ambulans bulunuyor. Araç, şehirdeki tüm insansı robotlara müdahale eden genel bir servis olarak çalışmayacak. Hizmet kapsamı, GMO AI & Robotics Trading tarafından kullanılan robotlarla sınırlı tutulacak ve hangi durumlarda ambulans gönderileceğine olayın koşullarına göre karar verilecek.

GMO'nun robotik faaliyetleri yalnızca bakım hizmetleriyle sınırlı değil. Şirket, farklı üreticilerin geliştirdiği insansı robotların satışını gerçekleştirirken bu makineler için operasyon ve destek hizmetleri de sunuyor.

Bu kapsamda şirketin yürüttüğü projelerden biri de Tokyo'daki Haneda Havalimanı'nda gerçekleştiriliyor. GMO, JAL Ground Service ile iş birliği içerisinde Unitree tarafından üretilen insansı robotları bagaj operasyonlarında test ediyor. Söz konusu denemelerin 2028 yılına kadar sürmesi planlanıyor.

Amaç robotların görev sürekliliğini sağlamak

GMO AIR mühendisi Shota Takizawa, insansı robotların kullanım alanları genişledikçe bu tür saha servislerine duyulan ihtiyacın da artacağını belirtiyor. Şirket, robotların arızalanması nedeniyle operasyonların tamamen durmasının önüne geçmek için hızlı müdahale sisteminin önemli olduğunu düşünüyor.

İnsansı ambulansın tasarımı da dikkat çekici ayrıntılara sahip. Tokyo merkezli GLAMOROUS firmasının tasarımcısı Yasumichi Morita tarafından hazırlanan aracın tasarımında dünyanın farklı bölgelerinde kullanılan acil müdahale araçlarından esinlenildi. Mor mor renkli tavan ışıkları ve üzerinde yer alan "Humanoid Ambulance" ifadesi, aracın görevini ilk bakışta belli ediyor.

Fikir yaşanan arızalardan ortaya çıktı

GMO'ya göre insansı ambulans fikrinin ortaya çıkmasının temelinde, arızalanan robotların bakım için merkezlere gönderilmesinin operasyonlarda kesintiye neden olması bulunuyor.

GMO AIR CEO'su Tomohiro Uchida, şirketin bu deneyimlerden yola çıkarak arızalanan robotların yerine geçebilecek yedek makineleri de sahaya ulaştıran bir sistem geliştirmeye karar verdiğini ifade ediyor.

GMO Internet Group'un ana faaliyet alanı internet altyapısı, alan adı ve hosting hizmetleri gibi dijital servislerden oluşuyor. Şirketin robotik birimi ise kendi insansı robotlarını üretmek yerine Unitree gibi üreticilerin makinelerini pazarlıyor ve bu donanımların çevresinde bakım, işletme ve destek hizmetleri geliştiriyor.

Japonya robotik sektörünü büyütmeyi hedefliyor

Japonya'da insansı robotlara yönelik çalışmalar yalnızca özel şirketlerle sınırlı değil. Japon hükümeti, nisan ayında açıkladığı Yapay Zeka Robotik Stratejisi kapsamında robotik sektörünün küresel pazardaki payını artırmayı ve 2040 yılına kadar yaklaşık 135 milyar dolarlık bir yerel sanayi oluşturmayı hedefliyor.

Bu açıdan bakıldığında GMO'nun geliştirdiği ambulans, doğrudan robot üretmekten ziyade insansı robotların yaygınlaşmasıyla ortaya çıkabilecek yeni servis ihtiyaçlarına odaklanıyor. Şirket, robotların günlük yaşamda ve ticari operasyonlarda daha fazla kullanılacağı bir döneme hazırlanırken saha bakımını da bu ekosistemin önemli parçalarından biri haline getirmeyi amaçlıyor.

Tokyo'da yollara çıkacak olan ilk insansı ambulans şimdilik sınırlı sayıda robot için kullanılacak. Ancak insansı makinelerin farklı sektörlerde daha fazla görev üstlenmesiyle birlikte, arızalara hızlı müdahale eden bu tür mobil servislerin de robotik ekosisteminin yeni bir parçası haline gelmesi bekleniyor.